Ana sayfa > Bilgi > İçerik
Kauçuk çamurluk depolama ve yükleme ve boşaltma işlemi
- Jul 23, 2018 -

Kauçuk çamurluk ürünlerini saklarken, doğrudan güneş ışığından kaçının, yağmur ve kardan kaçının ve asitler, alkaliler, yağlar ve organik çözücülerle temasından kaçının; Sıcaklığı -15 ° C - 40 ° C'de ısı kaynağından 1 m uzakta tutun. . Çamurluk depolama alanı yaklaşık olarak 400 feet karedir.

Deformasyon için bir kauçuk olarak kullanıldığında (esas olarak doymamış kauçuk), stres yönünde düz olan bir çatlak meydana gelir, yani "ozon çatlaması"; deforme olmuş bir lastik üzerinde hareket ettiğinde, yüzeyde çatlama olmaksızın sadece bir oksit filmi oluşur.

Yükleme ve boşaltma işlemi sırasında, kauçuk çamurluklar temizlenmeli ve çarpılmamalıdır. Sert nesneleri, dikenleri veya konturları kullanmayın. Çamurluklar sabit bir şekilde yerleştirilmelidir. Yerleştirilen mallar, tüm taşıma süreci boyunca malların yerlerinden edilmemesine veya gevşememesini sağlayarak güçlü ve sağlam olmalıdır. Mallar belirlenen yere ulaştığında, hasar ve çarpışmayı önlemek için uygun kaldırma ekipmanı ile boşaltılmalıdır.

Kauçuk çamurlukların seçimi esas olarak navigasyon koşullarına, gemi tonajına, su seviyesine ve benzerlerine dayanmaktadır. Şu anda daha çok kemerli V şeklindeki kauçuk çamurluklar kullanılmaktadır. Çamurluklar çok miktarda kullanılmasına rağmen, iskeleler yoğun olarak paketlenmiştir, ancak çamurluklar daha az enerji emilimine sahiptir, yüzey kolayca çizilebilir ve kolayca düşebilir. , yaşına kolay. Uzun bir süre sonra, hak ettiği koruyucu etkiye sahip değildir. Buna ek olarak, ürün eşiği düşüktür, birçok küçük atölye, düşük maliyetle köşeleri kesmiştir ve bazı ürünler 3-5 genç olduklarında yapışkan pirinç tozuna bile ayrılmıştır. Geçersiz.

Dönen kauçuk çamurluk, büyük bir yer değiştirme ile vurulduğunda iskelenin kuvvetini çözer. Bazı dar navigasyon deliklerinde kullanmak akıllıca bir seçimdir. Bununla birlikte, ürünün yüksek maliyeti nedeniyle, büyük miktarlarda kullanılması olası değildir.

Özet olarak, iyi anti-çarpışma sonuçları ve maliyet tasarrufu sağlayabilir. Süper kemer tipi (SA tipi, V tipi ikinci nesil ürün) kombine kauçuk çamurluk, 2-5 kauçuk çamurluklar (daha da fazlası) benimsemelidir. Bir tampon panelini paylaşarak ve ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilen levhayı (UHMW-PE) sabitleyerek ) Çarpışma önleyici panelde, kauçuk çamurluk çarpışma önleme sistemi, iskeleye göre tüm iskelenin etrafında düzenlenebilir.